Drohnenaufnahmen in
Sankt Peter-Ording

In Teilen des Ortes ja, in anderen nicht. Der Nationalpark Schleswig-Holsteinisches Wattenmeer und die Salzwiesen reichen unmittelbar an den Ort heran, dort ist der Betrieb grundsätzlich untersagt, unabhängig vom Gewicht der Drohne. Über Ortslagen, Gewerbeflächen, Ferienobjekten und privaten Grundstücken ist der Flug zulässig, wenn Fernpilotennachweis, Betreiberregistrierung, Versicherung, die Erlaubnis des Grundstückseigentümers und je nach Lage eine behördliche Ausnahme vorliegen. Wir prüfen jede Adresse vor dem Termin und legen die Nachweise dem Angebot bei.

Ja, und das ist der häufigste Auftrag auf Eiderstedt: ein Termin, nur Luftaufnahmen, Video und Fotos, fertig geschnitten und bearbeitet. Sie brauchen dafür kein Drehbuch, kein Interview und keine Bodenkamera. Wenn Sie zusätzlich Aufnahmen am Boden möchten, entstehen die im selben Termin, nötig ist es nicht. Soll später ein größerer Film daraus werden, passt das Luftmaterial dazu, weil wir im selben Look arbeiten.

Welchen Status eine Fläche hat, zeigt die offizielle Karte der digitalen Plattform Unbemannte Luftfahrt unter dipul.de. Dort sind die geografischen UAS-Gebiete hinterlegt, also Nationalpark und Naturschutz, Kontrollzonen von Flugplätzen, Bundeswasserstraßen, Bahnanlagen und weitere Sperrflächen. Für den Ort sehen Sie dort, wie nah Watt und Salzwiesen an die Bebauung heranreichen. Die Karte ersetzt keine Genehmigung, sie zeigt nur, wo Sie eine brauchen. Verbindlich ist die Auskunft der zuständigen Behörde.

Eine Allgemeingenehmigung ist eine über längere Zeit gültige Erlaubnis der Luftfahrtbehörde für wiederkehrende Standardfälle. Eine Einzelgenehmigung gilt für einen konkreten Ort, einen konkreten Zeitraum und einen konkreten Zweck, sie ist gebührenpflichtig und braucht Vorlauf, zwei bis sechs Wochen sind realistisch. Für Nationalpark und Salzwiesen führt der Weg immer über die Einzelgenehmigung der zuständigen Naturschutzbehörde. In der Praxis liegen für einen Drehtag mehrere Papiere übereinander, und genau dieses Bündel organisieren wir.

Als Auftraggeber brauchen Sie gar nichts, das liegt vollständig bei uns. Wer selbst fliegt, braucht die Registrierung als Betreiber beim Luftfahrt-Bundesamt mit der e-ID am Fluggerät, den EU-Kompetenznachweis A1 und A3 als Online-Prüfung und für geringeren Abstand zu unbeteiligten Personen das EU-Fernpilotenzeugnis A2. Dazu kommt eine Halterhaftpflicht, die den gewerblichen Betrieb ausdrücklich einschließt. Für Aufnahmen im Nationalpark oder in den Salzwiesen reicht der Führerschein allein nie aus, dort entscheidet die Naturschutzbehörde.

Das hängt von Ort, Genehmigungslage, Umfang und Schnittaufwand ab, deshalb gibt es hier keine Liste von der Stange. Sie bekommen nach dem Erstgespräch innerhalb von 48 Stunden ein schriftliches Angebot, in dem jeder Posten einzeln steht. Die Anreise weisen wir darin getrennt aus, damit Sie sehen, was Fahrt und was Leistung ist. Wer zeitlich flexibel ist, bündelt seinen Termin mit anderen Drehs auf Eiderstedt, das senkt den Anreiseanteil spürbar. Gebühren der Behörden rechnen wir durchlaufend ab und weisen sie einzeln aus.

Für Flächen ohne Schutzstatus meist innerhalb weniger Tage. Sobald eine behördliche Ausnahme nötig ist, rechnen Sie mit zwei bis sechs Wochen Vorlauf für die Bearbeitung. Das Wetter ist der zweite Faktor, wir legen deshalb von vornherein ein Ausweichfenster fest, statt einen Termin zu erzwingen. Wir antworten innerhalb von 24 Stunden und sagen Ihnen dabei gleich, ob Ihr Wunschtermin realistisch ist.

Ja, aus demselben Flug wie das Video. Für Exposé, Portal und Website liefern wir hochauflösende Einzelbilder aus niedriger Höhe, dazu die Übersicht mit Lage, Grundstücksgrenze und Umgebung. Die Höhe entscheidet: Aus wenigen Metern bleibt das Haus groß und die Lage trotzdem lesbar, aus großer Höhe verschwindet beides. Auf Wunsch legen wir Grundstücksgrenzen und Beschriftungen ins Bild.

Video in 4K, farbkorrigiert und im selben Look wie unser Bodenmaterial. Fotos hochauflösend, auf Wunsch zusätzlich als RAW. Wir nehmen so auf, dass sich aus einem Flug 16:9 für Website und Fernsehen, 9:16 für Reels und Stories sowie 1:1 und 4:5 für den Feed schneiden lassen. Geflogen wird mit Kameradrohnen der aktuellen Profiklasse.

An der Nordseeküste ist das keine Ausnahme, sondern Teil der Planung. Wir legen bei jeder Buchung ein Ausweichfenster fest und entscheiden am Morgen des Termins anhand der Prognose. Fällt der Flug aus, verschieben wir ihn in dieses Fenster, ohne dass ein zweiter Termin berechnet wird. Das steht so im Angebot, damit niemand auf einer Absage sitzen bleibt.

Über unbeteiligten Menschenansammlungen ist der Flug verboten, und genau die stehen im Sommer auf dem breiten Sandstrand. Über einzelnen unbeteiligten Personen ist er nur in engen Grenzen und abhängig von Drohnenklasse und Fernpilotenzeugnis zulässig. In der Praxis arbeiten wir mit gesicherten Startplätzen, mit Aufnahmen zu Randzeiten am frühen Morgen und mit Flugwegen über freier Fläche. Wo das nicht trägt, ersetzen wir die Luftaufnahme durch eine hohe Kameraposition am Boden.

Im Nationalpark und in den Salzwiesen ja. Die Gewichtsgrenze von 250 Gramm betrifft die Regeln der offenen Kategorie, sie hebelt den Schutzstatus einer Fläche nicht aus. Wer mit einer kleinen Drohne im Watt oder in den Salzwiesen startet, bewegt sich im selben Verbot wie mit einer großen. Eine Ausnahme läuft ausschließlich über eine gebührenpflichtige Einzelgenehmigung der zuständigen Naturschutzbehörde.

Sie erhalten umfassende Nutzungsrechte an den fertigen Filmen und Fotos für die vereinbarten Kanäle, schriftlich im Angebot. Rohmaterial und Projektdateien bleiben bei uns archiviert. Der praktische Vorteil: Wenn Sie später eine andere Fassung, ein Reframe oder ein zusätzliches Standbild brauchen, greifen wir ins Archiv, statt neu zu fliegen.